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CoCo-80X是新一代手持式数据记录仪、动态信号分析仪和频谱分析仪。它适用于***的行业,包括石化,造纸,钢铁和其它金属,汽车,民用飞行器,电子等,这些需要快速,方便,准确的数据记录和分析,以及实时机器状态监测解决方案的行业。COCO-80X是一款坚固耐用,轻巧,电池供电的手持系统,该系统拥有****性能和精度的。与硬键相结合,多点触控功能的触摸屏被设计为一个直观的用户界面,它提供了各种各样的分析功能。在原有的CoCo-80的成功的基础上,新的COCO-80X拥有更快的速度,更大的屏幕,以及更多的连接选项。非线性kongzhi是支持在测试系统中补偿非线性响应的先进算法。贵州正弦控制设备
冲击响应谱(SRS)用于描述瞬态和冲击波形对单自由度(DOF)机械系统的影响。根据时间波形计算的SRS可用于预测该波形对更复杂的多自由度结构的影响。有时,需要生成特定的SRS波形。SRS合成模块根据用户定义的SRS目标谱生成短暂的瞬态时间波形。SRS合成基础冲击响应谱合成的目的是生成满足冲击响应谱(SRS)域中定义的所需响应谱(RRS)标准的时域波形。单个正弦波就产生具有一个尖峰的SRS。为了生成由测试目标谱定义的任意SRS形状的信号,可以将多个正弦波组合成一个复合波形。图1正弦波的SRSSRS合成使用一系列的正弦波(称为小波)来生成时间波形。从波形中生成SRS并不是一个线性过程,而且有许多具有相同SRS的时间波形。没有直接的方法计算来自SRS的时间信号。SRS合成算法采用迭代的方法,将多个小波组合成一个“假想”波形,然后将得到的SRS与目标谱进行比较,从这个结果产生的误差,用于产生一个新的“假想”波形。重复这个过程,直到结果达到预期目标。 河北单轴控制供应商多分辨率,提高低频范围的性能,保持合理的循环时间。
经典冲击测试(又经典冲击)是指输出一系列的脉冲来激励结构。在结构的一个或者多个位置测量其响应,通过频谱分析识别出结构的共振特性。这种脉冲响应与脉冲响应函数(其傅里叶变换等效于系统的频响函数)相似。傅里叶变换的脉冲响应是该系统的频率响应函数(FRF)。冲击过程本质上是时域波形复制过程,它使用基于FFT的算法来为测试系统动力学做更正。算法类似于随机用的算法。不同之处在于测试目标谱是如何定义的:在随机里,它是定义在频域;在冲击里,它是定义在时域。假定振动测试系统是线性的,这意味着它的任何输入的响应可以从它的频率响应函数进行预测。在过程中,该频响不断估计和更新,并用来计算所述输出驱动信号。该输出波形应导致测试系统中一个信号的测试信息相匹配的方式作出反应。
CoCo-80X能够准确地测量和记录动态和静态信号。SD卡同时记录和存储8个通道的数据,这些数据在执行实时频率和时间域计算时达。嵌入式信号源的通道提供了多个与输入采样率同步标准波形。在数据采集过程中转速表可以测量转速。信号源和转速表共用一个LEMO连接器。内置WIFI功能,PC链接设备后,通过CoCoEDM软件直接下载采集的数据。CAN总线(ISO11898-1&2)的数字输入允许同步测量汽车的速度,发动机转速和/或任意的数百种性能变量通过其区域网络(CAN)。只需简单的将汽车的SAEJ1962依次的插入汽车的车载诊断(OBDII)连接器就可以添加额外的时间信号到您的量程里了。内置GPS功能,记录汽车行驶轨迹。 针对地震模拟的应用,瞬态冲击振动器匹配任何用户定义的瞬态波形。
SPIDER-81振动系统振动仪振动台仪以DSP为**的结构与传统器过重依赖于外部计算机进行实时操作不同,Spider振动台仪是***个将时间同步以太网连接与嵌入式DSP直接集成在一起的器。这一策略极大地增强了性能、系统可靠性和异常保护能力,使得系统可以配置极大的通道数却不影响系统性能。***的硬件设计Spider81振动器模块装备有电压、电荷和IEPE输入通道,可适用于冲击、振动和声学测试及其它通用的电压信号测量。其内部闪存可以同时储存数百个通道的测试配置数据和实时分析数据。多个输出通道提供了各种与输入采样频率同步的信号波形。配备了一个能够显示测试状态信息的液晶显示屏。每台设备提供10个监测连接来读取模拟输入和输出信号,前面板上还有多个操作按键。通过内置的**数字I/O和RS485串行端口可以连接到其他硬件。有一个紧急终止按钮可以在危急情况下中断测试网络连接方便以太网连接方式使得Spider-81振动仪在物理距离上可以与PC机离开较远,这种分布式的结构方式**减少了噪声和系统中的电子干扰。通过网络一台PC机可以监视和多台器。由于过程和数据记录都在器内部执行,网络连接方式并不会影响性能。 地震波试验提供用以满足目标响应谱。河北单轴控制供应商
院使用CoCo80振动测试巡检仪对GIS进行振动检测与报告分析。贵州正弦控制设备
振动强度分析为不同的测量类型提供了三种方式。振动强度包括以下测量类型:全身振动、手臂振动、建筑物振动和船舱振动。全身振动(WBV)测试是一种用于估计对操作者影响的振动分析。对操作者有三类关注:舒适度、感知、晕车。任何WBV测试的目标是确保在正常的操作条件下,操作者所经历的振动不会产生***或持久的影响。WBV分析的一个常见应用是评估车辆振动。商业驾驶者每天要花好几个小时开车,通过座椅、地板和方向盘暴露在道路和引擎的震动中。过度的振动会导致背部、脚部和手部的疲劳和麻木。测量振动的能力和长时间接触影响的估计有助于减少受伤的可能性。全身振动分析是与场景和位置相关的。晕车是由两到十秒的低频振动引起的()。感知,舒适度的测量从。根据不同的场景,可以测试三种不同的**:坐姿、站立和仰卧(躺着)。所有这些变量都在分析一个人在特定的振动水平下能够安全地工作多长时间。推荐CoCo-80X(或CoCo-90X)动态信号分析仪和振动数据采集仪进行全身振动测试。CoCo系列有一个直观的界面,4到16个通道配置,以及技术支持,指导用户通过他们所有的测试需求。 贵州正弦控制设备
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